Venžou Mwz Prekyba Co., Ltd

ltKalba
El. paštas

admin@mwzauto.com

Tel

+8615888778096

WhatsApp

15888778096

Changan CS55 Plus automobilių atsarginėms dalims

page-800-599
 
MWZ: jūsų profesionalus Changan CS55 Plus automobilių atsarginių dalių gamintojas
 

Wenzhou MWZ Trading Co., Ltd. buvo įkurta 2010 m. ir yra Rui'an mieste, Vendžou, Džedziango valstijoje, su nuostabiais kraštovaizdžiais ir gamtos vaizdais. Esame profesionalus automobilių dalių tiekėjas po pardavimo Kinijoje, tiekiantis ir gaminantis visas transporto priemonių dalis. Remdamiesi ilgamete eksporto patirtimi, savo klientams galime pasiūlyti integruotus automobilių dalių sprendimus.

 

 
Mūsų privalumai
 

Suaugę pardavimo kanalai

Mūsų įmonė turi brandžius neprisijungus ir internetinius pardavimo kanalus, taip pat aukščiausios klasės pardavimų ir aptarnavimo komandą, kuri teikia klientams produktus

Taikoma keliems prekių ženklams

Galime pagaminti automobilių dalis, tinkamas įvairių markių modeliams, įskaitant BYD, JAC, GEELY, CHANGAN, CHERY, GM, BRILLIANCE, TESLA ir kt.

Platus pardavimo tinklas

Mūsų įmonės pardavimo tinklas ir produktų pardavimo agentūros yra visoje Kinijoje. Stipri ir profesionali tyrimų ir plėtros komanda ir toliau diegia naujoves, todėl mūsų įmonės automobilių dalys gali užimti didelę rinkos dalį šalyje ir užsienyje.

Tarptautinis pristatymas

Mes nedarome kompromisų dėl pristatymo, kad klientai įvairiose šalyse ir regionuose gautų savo gaminius greitai. Tuo pačiu esame pasirengę aprūpinti klientus jiems reikalingais priedais ir laiku suteikti priežiūros paslaugas.

Namuose
12
Paskutinis puslapis
Įvadas į Changan CS55 Plus automobilių atsargines dalis

Automobilio atsarginė dalis yra dalis, kurią kas nors gali naudoti, kad pakeistų neveikiančią mašinos dalį į funkcinę. Paprastai jis laikomas kaip inventorius, kuris gali būti naudojamas kelių automobilių vienetų, kuriuos reikia atnaujinti ar pakeisti, remontui. Jie yra esminė tiekimo grandinės valdymo dalis ir atlieka pagrindinį vaidmenį automobilių inžinerijoje.

CS55 Plus Rear Fog Light Assembly Right S201030-2101 and 4133220-AW04

 

Changan CS55 Plus automobilių atsarginių dalių tipai
 

Aušintuvas
Ventiliatoriaus sistema užtikrina efektyvų oro srautą ir optimizuoja šilumos mainus į radiatorių. Paprastai jis yra transporto priemonės priekyje, priešais arba už radiatoriaus.


Vandens rezervuaras
Vandens bakas, dažnai vadinamas aušinimo skysčio rezervuaru arba aušinimo skysčio išsiplėtimo baku, yra automobilio variklio skyriuje esantis komponentas. Pagrindinis jo tikslas yra saugoti ir tiekti aušinimo skystį į variklio aušinimo sistemą. Variklio aušinimo sistema yra atsakinga už variklio temperatūros reguliavimą ir apsaugą nuo perkaitimo. Vandens bakas atlieka lemiamą vaidmenį šiame procese, nes yra rezervuaras aušinimo skysčio pertekliui ir palaikomas tinkamas lygis bei slėgis sistemoje.


Oro kondicionavimo filtras
Oro kondicionieriaus filtras, dar žinomas kaip salono oro filtras arba žiedadulkių filtras, yra svarbus automobilio vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos komponentas. Jo paskirtis – filtruoti orą, patenkantį į automobilio saloną per ŠVOK (šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo) sistemą.


Užpakalinis žibintas
Galiniai žibintai sumontuoti automobilio gale virš buferio. Jie yra raudonos spalvos ir šalia jų yra balti žibintai, rodantys, kada automobilis važiuoja atbuline eiga.


Galinio vaizdo veidrodis
Galinio vaizdo veidrodis (arba galinio vaizdo veidrodis) yra, paprastai plokščias, automobilių ir kitų transporto priemonių veidrodis, skirtas vairuotojui pro galinį automobilio langą (galinį priekinį stiklą) matyti atgal.

 

Galinis bamperis

Transporto priemonės galinis buferis labai panašus į priekinį. Jis laiko galinius galinius žibintus. Buferiai yra esminė bet kurio automobilio sudedamoji dalis, apsauganti priekinę ir galinę dalį susidūrus nedideliu greičiu. Jie taip pat apsaugo bagažines ir išmetimo vamzdžius nuo brangios žalos.

01

Buferio grotelės

Grotelės uždengia vietą automobilio kėbulo priekyje, kad oras galėtų patekti arba išeiti. Jis yra priešais variklio skyrių ir dažnai yra tarp priekinių žibintų. Pagrindinė priežastis, kodėl automobilių grotelės yra pagamintos iš metalo, yra dėl to, kad jos yra lengvos, bet tvirtos.

02

Priekinis žibintas/priekinis žibintas

Priekinis žibintas yra žibintas, pritvirtintas prie transporto priemonės priekio, kad apšviestų kelią. Priekiniai žibintai taip pat dažnai vadinami priekiniais žibintais, tačiau tiksliausiai tariant, priekinis žibintas yra pats prietaisas, o priekiniai žibintai - prietaiso sukuriamo ir paskirstomo šviesos pluošto terminas.

03

Rūko šviesa

Rūko žibintai skirti pagerinti matomumą, kai blogos oro sąlygos sumažina jūsų galimybę matyti kelią priekyje. Priekiniai rūko žibintai gali prasiskverbti pro miglą, rūką, lietų ar net dulkes, nes jie sumontuoti žemiau nei priekiniai žibintai automobilio priekyje. Priekiniai rūko žibintai dažniausiai būna buferyje po kiekvienu priekiniu žibintu.

04

Amortizatorius

Amortizatoriai yra į siurblį panašūs įtaisai, kurie palaiko jūsų transporto priemonės padangų sąlytį su kelio danga, valdydami pakabos spyruoklių atšokimą. Tol, kol jūsų transporto priemonės padangos liečiasi su keliu, vairavimas, valdymas kelyje ir stabdymo reakcija bus optimali ir padės užtikrinti jūsų saugumą.

05

 

 
Changan CS55 Plus automobilių atsarginių dalių veikimo principai
 

 

 
Aušintuvas

Aušinimo ventiliatorius yra gyvybiškai svarbi automobilio aušinimo sistemos dalis. Jis yra priešais automobilio radiatorių ir yra maitinamas elektra. Aušinimo ventiliatorius automobilyje įjungiamas dviem būdais – arba automobilio aušinimo sistemoje esančiu termostatu, arba elektronine sistema, kuri pajunta, kada aušinimo skystis yra per karštas, ir per elektros relės jungiklį įjungia ventiliatorių. Aušinimo ventiliatorius paprastai neveikia, nebent automobilis stovi arba temperatūra yra per karšta. Bet kuriuo atveju per radiatorių nepaleidžiama pakankamai aušinimo oro, todėl temperatūra pakyla, o ventiliatorius įjungiamas, kad padidėtų per radiatoriaus elementą tiekiamo aušinimo oro kiekis. Tačiau aušinimo ventiliatoriaus įsiklausymas gali būti greitas ir paprastas būdas sužinoti, ar jūsų automobilio aušinimo sistema veikia maksimaliai efektyviai, ar ne. Jei girdite, kad ventiliatorius įsijungia vėsią dieną arba jei ventiliatorius veikia net po trumpo veikimo, yra didelė tikimybė, kad jūsų automobilyje nukrito aušinimo skysčio lygis arba yra gedimas kitur, pvz., termostatas. Verta leisti atvėsti automobilio aušinimo sistemai, kad galėtumėte tiksliai patikrinti skysčio lygį išsiplėtimo bakelyje – jis turi būti tarp ir H bei L žymos bako šone. Jei aušinimo skysčio lygis žemas, verta patikrinti automobilio guminių aušinimo vamzdžių būklę. Jie veda iš radiatoriaus į išsiplėtimo baką ir iš automobilio variklio į radiatorių. Dėl vibracijos, atsirandančios automobiliui judant, vamzdžiai gali susidėvėti, jei jie trinasi į kitus komponentus, o jei vamzdžiuose yra iškilimų, juos reikia nedelsiant pakeisti ir ištuštinti sistemą.

 
Oro kondicionavimo filtras

Švarus oras yra būtinas, kad jūsų transporto priemonė veiktų tinkamai; Jūsų automobilio variklio oro filtras užtikrina švaraus oro patekimą į variklį. Lygiai taip pat jūsų automobilio vėdinimo sistema atsižvelgia į salono oro filtrą, kad užtikrintų nuolatinį švaraus oro srautą. Salono oro filtras apsaugo nuo dulkių, nešvarumų, žiedadulkių, bakterijų ir išmetamųjų dujų patekimo į jūsų automobilio ŠVOK sistemą. Tai taip pat neleidžia vabzdžiams, lapams ir kitoms šiukšlėms užkimšti sistemą. Salono oro filtras, būtinas norint išvalyti automobilio viduje esantį orą, išlaiko orą automobilio viduje šviežią, kad jūs ir jūsų keleiviai galėtumėte lengvai kvėpuoti – tai jums patiks visus metus, bet ypač alergijos sezono metu.

 
Rūko šviesa

Priekiniai rūko žibintai yra automobilio žibintų tipas, padedantis vairuotojui matyti priešais automobilį. Jis yra po priekinių žibintų agregatu ir yra sukurtas skleisti platų šviesos spindulį, kuris yra „juostos“ formos, o viršuje yra aštrus pjovimas, kad jis neatsispindėtų nuo rūko. Rūko žibintai paprastai montuojami pakankamai žemai – paprastai apie 12–30 colių virš kelio paviršiaus – ir nukreipiami žemyn, kad apšviestų žemę po rūku. Tuo tarpu galinis rūko žibintas sukurtas skleisti raudonos spalvos šviesą, panašiai kaip jūsų stabdžių žibintai, kad kiti vairuotojai matytų jūsų automobilį prasto matomumo sąlygomis. Kartais jis dedamas viduryje galinio buferio dangčio arba vietoj vieno iš atbulinės eigos žibintų.

 
Amortizatorius

Amortizatoriai yra neatskiriama transporto priemonės pakabos dalis. Amortizatorius skirtas sugerti arba slopinti spyruoklių ir pakabos suspaudimą ir atšokimą. Jie kontroliuoja nepageidaujamą ir perteklinį spyruoklės judesį. Amortizatoriai visada palaiko padangų kontaktą su keliu. Kai atsitrenkiate į kelio nelygumą ar įdubimą, jūsų transporto priemonės pakaba ir spyruoklės juda, todėl padanga gali liestis su keliu ir sugerti energiją. Amortizatoriai slopina spyruoklių judėjimą, paversdami spyruoklės kinetinę energiją šilumine (šilumos) energija. Tada ši šiluminė energija degeneruojama hidrauliniame skystyje. Amortizatoriai yra alyvos pripildytas cilindras. Kai jūsų automobilio pakaba juda, stūmoklis juda aukštyn ir žemyn per alyva užpildytą cilindrą. Stūmoklio judėjimas aukštyn ir žemyn priverčia nedidelį kiekį skysčio per stūmoklio galvutės angas (mažytes skylutes). Kadangi išstumiamas tik nedidelis skysčio kiekis, tai sulėtina pakabos judėjimą ir slopina spyruoklių suspaudimą bei atšokimą. Amortizatoriai taip pat yra jautrūs greičiui. Tai reiškia, kad kuo greičiau juda spyruoklės, tuo didesnį pasipriešinimą suteikia amortizatorius.

 

 

 
Galutinis Changan CS55 Plus automobilių atsarginių dalių DUK vadovas
 
 

Kl .: Kas atsitinka, kai sugenda aušinimo ventiliatorius?

A: Jei ventiliatorius veikia netinkamai, jis gali greitai perkaisti ir sustabdyti jus. Ilgalaikis perkaitimas taip pat gali pažeisti variklio dalis, todėl svarbu kuo greičiau pašalinti problemą.

Kl .: Kaip dažnai turėčiau keisti automobilio oro kondicionieriaus filtrą?

A: Kai reikia pakeisti salono oro filtrą, transporto priemonės gamintojo nurodytas laikotarpis gali skirtis. Rekomendacijos gali būti nuo 10,000 iki 20,000 km (kas 1-2 metus), tačiau filtro keitimo dažnumas taip pat gali priklausyti nuo tokių veiksnių kaip važiavimo dažnis ir klimatas.

K: Ką veikia oro kondicionieriaus filtras?

A: Jie filtruoja jūsų orą. Iš esmės oro filtrai padeda blokuoti dulkes, žiedadulkes ar kitas šiukšles, kurios nesikaupia ant jūsų ŠVOK vidinių komponentų. Jie ne tik išlaiko tipiškus teršalus. Jie taip pat yra atsakingi už didesnių dalelių nepatekimą į jūsų kintamosios srovės įrenginį ir apsaugodami jį nuo galimos žalos.

K: Kas atsitiks, jei nepakeisite kintamosios srovės filtro automobilyje?

A: Žinoma, gerokai prieš tai pastebėsite neįprastus kvapus, sumažėjusį ventiliatoriaus efektyvumą. Jei nepakeisite salono oro filtro, laikui bėgant jis gali užsikimšti ir apriboti oro srautą į automobilį. Dėl to sumažės degalų naudojimo efektyvumas, padidės išmetamųjų teršalų kiekis ir gali kilti problemų su varikliu.

K: Kas atsitiks, jei automobilio kintamosios srovės filtras nebus pakeistas?

A: ŠVOK sistema veiks prastai. Jei salono oro filtras bus paliktas pasibaigus eksploatavimo laikui, transporto priemonės ŠVOK sistema veiks sunkiau, todėl variklis gali perdegti. Nešvarūs arba užsikimšę salono oro filtrai sumažins oro srautą iš ventiliacijos angų.

Kl .: Kaip sužinoti, ar mano kintamosios srovės reikalingas filtras?

A: Vienintelis tikras būdas sužinoti, kad laikas pakeisti kintamosios srovės filtrą, yra jį kaskart tikrinti. Norėdami tai padaryti, ištraukite kintamosios srovės filtrą ir laikykite jį prieš šviesą. Jei nematote per filtrą, laikas naujam.

K: Ar galima išvalyti automobilio kintamosios srovės filtrą?

A: Galite patys išvalyti automobilio ar namų oro filtrus, tačiau atminkite, kad pasamdžius specialistą, kuris juos pakeistų, sumažėja klaidų tikimybė. Įsitikinkite, kad filtras yra suderinamas su valymu; Pavyzdžiui, vienkartinius oro filtrus reikia keisti, o ne valyti, o nuolatinius filtrus galima plauti.

K: Kiek kintamosios srovės filtrų yra automobilyje?

A: Jūsų transporto priemonėje yra du įprasti oro filtrai: salono oro filtras ir variklio oro filtras. Abu turi būti reguliariai keičiami, kad jūsų automobilis veiktų nepriekaištingai.

Kl .: Kaip veikia automobilio oro kondicionieriaus filtras?

A: Salono oro filtras veikia kaip skydas tarp jūsų ir išorinio pasaulio, neleidžiantis dulkėms, žiedadulkėms, smogui ir kitoms kenksmingoms dalelėms patekti į jūsų automobilio vidų. Tai padeda užtikrinti sveikesnę ir patogesnę aplinką jums ir jūsų keleiviams.

Kl .: Kaip pakeisti salono oro filtrą?

A: Jei reikia, turėkite įrankius
Jei prireiktų atsuktuvo ar lizdų rinkinio, galbūt norėsite turėti savo įrankių dėžę, tačiau dažniausiai galite apžiūrėti ir sumontuoti naują filtrą be jokių įrankių. Uždenkite keleivio pusės grindų kilimėlį, jei nerimaujate, kad dulkės ir nešvarumai gali patekti ant jūsų automobilio grindų.
Nuimkite pirštinių dėžutę
Daugumos gamintojų ir modelių atveju turėsite nuimti pirštinių dėžutę, kad galėtumėte pasiekti salono oro filtrą. Jei nežinote, kaip tai padaryti, instrukcijas rasite savininko vadove. Jei jūsų transporto priemonėje nereikia nuimti pirštinių dėžutės, savininko vadove bus pateikta informacija apie salono oro filtro vietą.
Raskite oro filtrą
Kai nustatote salono oro filtrą, turėtumėte atkreipti dėmesį į jo vietą, kad suprastumėte, kaip tinkamai įdėti naują filtrą. Švelniai išimkite jį kartu su kitomis šiukšlėmis, kurios galėjo susikaupti erdvėje.
Išvalykite sritį ir įdiekite naują filtrą
Prieš įdėdami naują filtrą, gerai išsiurbkite vietą, kad pašalintumėte visus kitus nešvarumus. Ant naujo filtro greičiausiai bus rodyklės, rodančios teisingą oro srauto kryptį.
Pakeiskite pirštinių dėžutę
Kai baigsite, pakeiskite pirštinių dėžutę. Dabar, kai darbas atliktas, galite mėgautis švaresniu oru automobilio salone jums ir jūsų keleiviams – ir mėgautis tuo, kad tai darydami patys sutaupėte pinigų.

Kl .: Kuo skiriasi oro filtras ir kintamosios srovės filtras automobilyje?

A: Nors oro filtrai ir salono oro filtrai yra panašūs tuo, kad jie abu valo orą, jų paskirtis šiek tiek skiriasi. Įprasti oro filtrai išvalo orą, patenkantį į jūsų variklį, o salono oro filtrai nukenksmina orą, patenkantį į jūsų kabiną.

K: Kuo skiriasi priekinis žibintas ir galinis žibintas?

A: Priekiniai žibintai naudojami tam, kad naktį matytumėte kelią. Galiniai žibintai yra skirti parodyti kitiems vairuotojams, kur esate, kada spaudžiate stabdžius ir kaip posūkio signalai. Jei galiniai žibintai būtų tokie pat kaip priekiniai, jie akintų visus kitus už jūsų važiuojančius vairuotojus.

K: Ar galinis žibintas ir posūkio signalas yra ta pati lemputė?

A: Daugelyje naujesnių automobilių viename galiniame žibinte yra viena lemputė. Kiekvienoje lemputėje yra du kaitinimo siūlai. Vienas skirtas jūsų stabdžių žibintui, kitas – posūkio signalui. Taigi, kai sustojate, kai įjungtas posūkio signalas, vienas kaitinimo siūlelis lieka įjungtas, o kitas mirksi.

K: Ar priekiniai ir galiniai žibintai yra sujungti?

A: Kaip ir priekinių žibintų, pagrindinis jų tikslas yra padaryti jūsų transporto priemonę matomą kitiems kelyje. Jūsų galiniai žibintai paprastai yra prijungti prie priekinio žibinto.

Kl .: kaip naudojamas galinio vaizdo veidrodis?

A: Išgaubti veidrodžiai dažniausiai naudojami kaip galinio vaizdo (sparniniai) veidrodėliai transporto priemonėse, nes jie suteikia statų, virtualų ir viso dydžio sumažintą tolimų objektų vaizdą su platesniu matymo lauku. Taigi išgaubti veidrodžiai leidžia vairuotojui matyti daug didesnį plotą, nei būtų įmanoma naudojant plokščią veidrodį.

K: Kuo skiriasi šoninio vaizdo veidrodis ir galinio vaizdo veidrodis?

A: Galinio vaizdo veidrodėlis yra pritvirtintas prie automobilio priekinio stiklo viršutinio centro ir skirtas patikrinti tiesiai už automobilio. Kitas veidrodėlio tipas yra šoninis veidrodėlis arba sparno veidrodėlis, kuris yra automobilio išorėje. Šoniniais veidrodėliais dar vadinami šoniniai veidrodėliai ir sparnų veidrodėliai.

K: Ar galinio bamperio dangtis yra toks pat kaip buferis?

A: Buferis yra skirtas funkcionalumui, o ne formai, ir nėra patraukliausia jokios transporto priemonės dalis. Čia ir yra buferio dangtis. Šis komponentas dengia buferį ir buferio laikiklius. Priekinio bamperio dangtis palaiko automobilio groteles, o galinio bamperio dangtyje gali būti numerio ženklo tvirtinimo vieta.

K: Ar geriau taisyti ar pakeisti galinį buferį?

A: Savaime suprantama, jei jūsų buferis subyrėjo į šipulius, norėsite įsigyti pakaitinį. Tačiau jei jūsų buferyje yra tik keli įlenkimai ir įtrūkimai, gali tekti tik jį taisyti.

K: Kuo skiriasi amortizatoriai ir amortizatoriai?

A: Amortizatoriai, dar vadinami amortizatoriais, yra pagrindinė pakabos sistemos dalis. Jie kontroliuoja jūsų transporto priemonės spyruoklių ir pakabos smūgį ir atšokimo judėjimą, užtikrina, kad transporto priemonės padangos visą laiką liestųsi su kelio danga. galiausiai jie sugeria energiją.

K: Kuo skiriasi rūko žibintai?

A: Esant aštriam pjovimo kampui šviesos korpuso viršuje, nė vienas spindulys nešviečia, kad atspindėtų rūką, tik apšviečia kelią priekyje. Nukreipti žemyn, rūko žibintai neturi priekinių žibintų „pasiekimo“, tačiau jie turi užsidegti pakankamai kelio priekyje, kad vairuotojai lėtai pasiektų tikslą.

K: Kada naudoti rūko žibintus?

A: Rūko žibintai yra papildomi žibintai ir gali būti naudojami kartu su priekiniais žibintais esant prastam matomumui. Tačiau jie nėra skirti pakeisti įprastus važiavimo žibintus, nes jų veikimo nuotolis yra labai mažas. Šie žibintai yra naudingi norint pamatyti kelio ženklinimą, tačiau jie nepadės pamatyti rūko, todėl jie tikrai naudingi tik važiuojant palyginti nedideliu greičiu. Nors nėra reglamentų, kada turėtumėte naudoti rūko žibintus, rekomenduojama juos įjungti tik tam tikromis situacijomis, pvz., išvardytomis toliau:
Rūkas
Rūkas susidaro taip pat, kaip debesys – tai beveik milžiniškas debesis ant žemės. Rūko žibintai yra specialiai sukurti situacijoms, kai jums reikia važiuoti miglotomis vietomis, taigi ir pavadinimas. Dėl žemos padėties jų skleidžiama šviesa gali smogti į žemę apačioje, o ne patekti tiesiai į rūką ir tiesiog atsimušti kaip šviesa iš priekinių žibintų.
Liūtis
Rūko žibintai taip pat gali užtikrinti geresnį matomumą stipriai lyjant. Tolimosios ir artimosios šviesos gali akinti, kai naudojamos stipriai lyjant, todėl jums reikia rūko žibintų, kurie padėtų matyti kelią priešais jus.
Dulkių audros
Nors nerekomenduojama toliau vairuoti susidūrus su šiuo bauginančiu reiškiniu, vis tiek turėsite manevruoti savo transporto priemonę į saugumą, kol lauksite, kol praeis audra.

K: Kaip įjungti rūko žibintus?

A: Rūko žibintai turi specialų jungiklį, kuris leidžia juos įjungti atskirai nuo priekinių ir galinių žibintų. Jungiklis gali būti mygtukas arba apykaklė ant priekinių žibintų svirties ir paprastai turi puslankiu simbolį su trimis banguotomis linijomis. Tiesiog pasukite apykaklę arba paspauskite mygtuką, kad įjungtumėte rūko žibintus. Priklausomai nuo jūsų automobilio markės ir modelio, įjungus šviesas, prietaisų skydelyje gali užsidegti rūko žibinto simbolis.

Esame profesionalūs changan cs55 plus automobilių atsarginių dalių gamintojai ir tiekėjai Kinijoje. Jei ketinate didmenine prekyba aukštos kokybės changan cs55 plus automobilių atsarginėmis dalimis, pagamintomis Kinijoje, kviečiame gauti daugiau informacijos iš mūsų gamyklos. Yra geras aptarnavimas ir konkurencinga kaina.